توجه: محتویات این صفحه به صورت خودکار پردازش شده و مقاله‌های نویسندگانی با تشابه اسمی، همگی در بخش یکسان نمایش داده می‌شوند.
۱بررسی فنی و اقتصادی استفاده ازسرعت کاه پلاستیکی، در بزرگراه گذرنده از مجاورت مراکز آموزشی
اطلاعات انتشار: پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور، سال
تعداد صفحات: ۱۰
اجرای روشهای آرامسازی ترافیک بدون مطالعه و کارشناسی میتواند سبب کاهشایمنی تردد، تأخیر کابران جادهای و افزایشآلایندههای زیست محیطی گردد. قبل از اجرای ادوات آرامسازی ترافیک می بایست کلیه ابعاد محل و هدف، موقعیت محل و چگونگی ارتباط آن با دیگر راهها، کاربریهای مکانهای کنار راه یا خیابان یا محله و غیره مورد بررسی قرار گیرد. به طور خلاصه مشکل اساسی اجرای آرام سازی ترافیک، ارائه یک طرح بدون بررسی همه جانبه برای همه مکانهاست. در این تحقیق در محور آذرشهر– تبریز در حوالی شهرستان ایلخچی دو نوع سرعتکاه آسفالتی و پلاستیکی اجرا شد که کاهش ملموس سرعت و طبق روابط نیلسون کاهش بسیار زیاد هزینه تصادفات را دربرداشت، بهطوریکه در سرعتکاه پلاستیکی متوسط سرعت مکانی از 96\29 به 61\95 کیلومتر بر ساعت رسید. مطالعات و بررسی کامل فنی و اقتصادی هزینه و سود با توجه به آمارگیری در محل قبل و بعد از نصب سرعتکاه پلاستیکی یکاینچی در ورودی شهرستان ایلخچی مقابل دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلخچی نیز در این تحقیق انجام شد. نسبت سود به فایده با در نظر گرفتن منافع حاصل از کاهشتصادفات به مبلغ 7527\40 میلیون ریال و کاهش در افزایش آلودگی صوتی به مبلغ 40\115 میلیون افزایش زمان سفر به مبلغ 141\07 در همان سال اول جبران گردید. لذا به لحاظ مسائل اقتصادی پروژه مورد نظر قابل قبول بوده و منافع سرعتکاه پلاستیکی بسیار بیشتر از هزینههای آن میباشد.
نمایش نتایج ۱ تا ۱ از میان ۱ نتیجه