توجه: محتویات این صفحه به صورت خودکار پردازش شده و مقاله‌های نویسندگانی با تشابه اسمی، همگی در بخش یکسان نمایش داده می‌شوند.
۱تعیین حد استخراج روباز – زیر زمینی کانسار مس چهار گنبد
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس معادن روباز ایران، سال
تعداد صفحات: ۴
منطقه چهارگنبد در جنوب غربی کرمان واقع بوده و کانی سازی مس در این ناحیه عموما در محل تقاطع گسل های چهارگنبد و مضطر صورت گرفته است. در این مقاله با توجه به گسترش و پر شیب بودن ماده معدنی و وجود شرایط مناسب برای معدنکاری، زیر زمینی، حد استخراج روباز – زیر زمینی تعیین شد. برای تعیین حد استخراج، چهار پیت فرضیکه کف انها به ترتیب در افق های + 2357 ، +2325، +2275، +2225 می باشد. در نظر گرفته و نسبت های باطله برداری پیت های فوق به ترتیب (20 به 1) ، (16 به 1)، (24 به 1) و (28 به 1) محاسبه گردید. همچنین هزینه های روش روباز برای هر یک از اینچهار پیت محاسبه شد. در موردکانسار مس چهار گنبد که یک کانسار رگه ای پر شیب می باشد بایدمقرون به صرفه بودن روش استخراج زیر زمینی در مقایسه با روباز نیز بررسی گردد. با توجه به وضعیت رگه، استفاده ازچاه قائم جهت باز کردن کانسار چهار گنبد مناسب ترین حالت خواهد بود. برای تعیین روش استخراج زیر زمینی مناسب، از روش های عددی و کیفی مختلفی استفاد شد، که از میان این روش ها، روش UBC به عنوان بهترین روش انتخاب گردید بررسی ها نشان داد که روش استخراج انباره ای به عنوان مناسب ترین روش استخراج زیر زمینی برای این کانسار می باشد. هزینه های استخراج هر تن کانسنگ به روش انباره ای، به منظور ادامه استخراج در هر یک از پیت های چهارگانه، محاسبه و با توجه به قیمت کنسانتره تنی 3706000 ریال، درآمدهای حاصل از استخراج نیز محاسبه گردید. در نهایت برای انتخاب حالت بهینه، مجموع ارزش سرمایه ای خالص گزینه های استخراج روباز و زیر زمینی برای هر یک ازچهار پیت فرضی به ترتیب 14233 ، 20931، 21096 و 3850 میلیون ریال گردید. مقایسه این ارقام نشان داد که پیت شماره 3 (با نسبت باطله برداری 24 به 1) به عنوان مطلوب ترین و سودآورترین حالت بوده و افق +2275 متری به عنوان حد روباز – زیر زمینی معرفی می گردد.

۲ترابری مواد معدنی بروش In Pit Crushing And Conveying) Icc) با سنگ شکن نیمه متحرک
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن، سال
تعداد صفحات: ۸
تقریبا در 80 درصد معادن بزرگ دنیا که به روش روباز استخراج می شوند از شاول بعنوان ماشین بارگیری و از کامیون بعنوان ماشین باربری استفاده می شود (3). راههای جایگزینی کامیون در معادن روباز عبارتند از: 1– اسکریپرها (Scrapers)، 2– استفاده از حمل و نقل ریلی، 3– نوار نقاله، 4– روشهای دیگری نیز برای حمل مواد معدنی وجود دارد مانند حمل و نقل هیدرولیکی و ... . تمروزه سعی بر این است که با نوآوری ها و با استفاده از ماشین آلات و روشهای جدید هزینه حمل و نقل مواد معدنی کاهش یابد و روش ICC می تواند یکی از نمونه های بارز این نوآوری ها باشد. در هنگام استفاده از این روش طرحی کلی معدن را به چند فاز مختلف تقسیم می کنند بدین معنی که ممکن است ابتدا از یک سنگ شکن ثابت و یا نیمه متحرک در محدوده ای از معدن استفاده نمود و تا عمقی از معدن جهت باربری از کامیون استفاده کرد. در این روش ترابری مواد معدنی از سنگ شکن داخل پیت تا کارخانه کانه آرایی و یا محل دپوی مواد معدنی بوسیله نوار نقاله صورت می گیرد. بدیهی است که میزان بکارگیری سنگ شکن در داخل پیت محدود 20 تا 30 درصد بیش از سنگ شکنی خواهد بود که در خارج پیت مستقر می شود. کارایی سنگ شکنهای متحرک بالغ بر 85 درصد می گردد. از سوی دیگر ثابت گردیده که نوار نقاله از کارایی بسیار بالایی برخوردار بوده بطوریکه اگر تعمیرات و پیشگیریهای لازم بموقع و بطور منظم انجام گیرد می توان کارایی آنرا تا 96 درصد زمانی رساند (10) انگیزه در نصب سیستمهای سنگ شکنی داخل پیت و نوار نقاله در عملیات معدنکاری سطحی اقتصادی است (3). سیستمهای سنگ شکنی داخل پیت می توانند بسته به میزان متحرک بودن سنگ شکن در چهار زیر گروه گروهبندی شوند. 1– متحرک، 2– نیمه متحرک، 2–1– قابل انتقال، 2–2– قطعه قطعه، 3– نیمه ثابت، 4– ثابت و فیکس شده (5). با توجه به موفقیت آمیز بودن استفاد از سنگ شکن های داخل پیت نیمه متحرک و نوار نقاله، در معادن بزرگ دنیا مثل هایلند ولی و ... استفاده از روش فوق در طرح توسعه معدن مس سرچشمه، سونگون و معادن بزرگ دیگر کشورمان پیشنهاد می شود.
نمایش نتایج ۱ تا ۲ از میان ۲ نتیجه