توجه: محتویات این صفحه به صورت خودکار پردازش شده و مقاله‌های نویسندگانی با تشابه اسمی، همگی در بخش یکسان نمایش داده می‌شوند.
۱ارزیابی رویکردهای آیین نامه ای تخریب پیش رونده و بررسی مکانیزم های مختلف این خرابی سازه ای
اطلاعات انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های کاربردی در عمران، معماری و مدیریت شهری، سال
تعداد صفحات: ۹
یکی از انواع تخریب که در یک دههی اخیر توجه مهندسانی که مسئول طراحی پروژه های عمرانی بوده اند را به خود معطوف کرده است، تخریب پیشرونده 1 میباشد. در این خرابی، به علت تصادف یا حمله، تعدادی از المانهای سازه به طور ناگهانی خراب میشود و پس از آن تمام اعضای سازه در ادامهی خرابی همان یک المان شروع به خراب شدن میکند. در چند سال اخیر کمیتههای گوناگون به بررسی و بازبینی این مکانیزم ، پرداخته و استانداردهای خود را برای طراحی در برابر خرابی پیشرونده ارائه و ارتقا دادند. از جملهی این کمیتهها میتوان وزارت دفاع آمریکا 2ادارهی خدمات عمومی آمریکا 3 و استانداردهای اروپایی را نام برد. این در حالی است که در ایران هنوز آییننامهی منسجمی ارائه نشده و تنها در پیشنویس مبحث 21 از تعاریف کلی تخریب پیشرونده استفاده شده است و بسط این موضوع نیازمند توجه بیشتر به این حوزه می باشد. در این مقاله سعی شده تا به کمک آشنایی با استانداردهای مختلف و رویکردهای آییننامهای، بهترین دیدگاه از جهت کاهش خرابی پیشرونده در سازه– ی مورد نظر و راه مقابله با این عامل تخریب، شناسایی و معرفی گردد

۲تحلیل هندسی و روشهای مقاوم سازی ورق های اتصل در مهاربند کمانش–تاب
اطلاعات انتشار: سومین کنفرانس ملی مصالح و سازه های نوین در مهندسی عمران، سال
تعداد صفحات: ۱۳
در بهسازی لرزه ای سازه ها و ساختمان ها، یکی از روش های کاهش نیروی جانبی ناشی از زلزله، استفاده از میراگرها و می باشد که سیستم های مهار بندی به منظور افزایش میرایی در ساختمان ها بسیار مناسب هستند. مهار بلکه کمانش تاب به عنوان سیستم مهار بندی جدیدی که وظیفه تحمل بارهای جانبی ناشی از زلزله را برعهده دارد در سال های اخیر به طور چشمگیری مورد استفاده قرار گرفته است. مهم ترین مسئله در این نوع مهارت مقاومت پس از کمانش اصول مهار بد است که در آن اوضاع و با یک جفت مقاومت می تواند تغییر شکل های بیشتری را تحمل کند و این امر سبب افزایش جذب انرژی و کمک به رفتار بستر ساز می گردد ولی با این وجود یکی از نقاط ضعف این مهار بند، اتصالات آن است. اتصالات تحت فشار این مهار بند قبل از آنکه به حد تسلیم برسند، کمانش می کنند . برای جلوگیری از کمانش زودرس و افزایش ظرفیت ورق های اتصال در برابر نیروی فشاری مهار بند در این تحقیق به معرفی چند روش مقاوم سازی پرداخته شده است. هدف کلی از این مقاله، بررسی هندسه مهار بند کمانش تاب ، انواع اتصالات آن و طراحی و روش های تقویت ورق های اتصال به منظور جلوگیری از ناپایداری ساز هنگام انتقال ماکزیمم نیرو از مهاربند به آن ها می باشد.

۳ارزیابی لرزه ای پل بتنی باعرضه مقطع جعبه ای پیش تنیده (بامطالعه موردی برگرفته ازپل صدر)
اطلاعات انتشار: سومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری، سال
تعداد صفحات: ۲۰
ساخت وساز قطعات پیش ساخته پل های بتنی ( مقاطع جعبه ای پیش تنیده ) به تازگی هم در ایالات متحده وهم در سراسر جهان به دلیل مزایای بیش تر آن مانند ( سرعت بخشیدن بالا به اجرا پروژه افزایش دوام عرشه ) نسبت به روش های دیگر پل سازی ( سنتی ) مورد توجه مهندسان قرار گرفته است با وجود مزایای آشکار قطعات پیش ساخته نگرانی هایی درمورد عملکرد این سیستم در مناطقی با لرزه خیزی متوسط وبه بالا بوجود آمده است .به همین منظور دراین تحقیق به مقایسه مدل های مختلفی از پل با 3 دهانه با عرشه مقطع جعبه ای (box) از نوع استاندارد آشتو (AASHTO–PCI–ASBI) ( عرض بالای عرشه 4\8 متر) با ارتفاع متغییر در ستونها ، تغییر در طول کلی پل وتغییر در آرایش هندسی تاندون های موجود درعرشه مورد ارزیابی لرزه ای قرار گرفته است انجام این کار با استفاده از نرم افزار جامع پل سازی CSI bridge صورت پذیرفت . در پایان منحنی های پوش آوری که از تحلیل بدست آمد مورد بررسی ومقایسه قرار گرفت تا اثر تغییر در ارتفاع ستونها ، تغییر در طول کلی پل وتغییر در آرایش هندسی تاندون ها بر روی رفتار پل ارزیابی گردد.
نمایش نتایج ۱ تا ۳ از میان ۳ نتیجه