توجه: محتویات این صفحه به صورت خودکار پردازش شده و مقاله‌های نویسندگانی با تشابه اسمی، همگی در بخش یکسان نمایش داده می‌شوند.
۱ارائه راهکار مناسب جهت افزایش طول عمر مخلوط های آسفالت SMA با استفاده از نانو اکسید سیلیس
اطلاعات انتشار: کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی، سال
تعداد صفحات: ۱۱
با توجه به اینکه تعداد خودروهای سنگینی که از راه ها استفاده می نمایند به شدت رو به افزایش بوده و به دنبال آن تقاضای استفاده از مخلوط های SMA نیز بیشتر می گردد و همچنین با توجه به لزوم استفاده از یک افزودنی تثبیت کننده در این نوع مخلوط ها با علم به نوع دانه بندی خاص ان و امکان ریزش قیر در ان ها،نویسندگان در تحقیقات خود افزودنی های مختلف الیافی و پلیمری را مورد استفاده قرار داده اند. امروز نانوتکنولوژی به گونه ای پیشرفت نموده است که مزایای فراوان آن در علوم مختلف مورد تحقیق می باشد. با وجود مزایای فراوان، استفاده از نانو مواد در مخلوط های آسفالتی SMA به ندرت مورد استفاده قرار گرفته است. در نتیجه در این تحقیق به دنبال تعیین یک افزودنی تثبیت کننده در مقیاس نانو به منظور استفاده از آن به عنوان راهکاری مناسب در جهت ارتقای طول عمر محدود طرح های آسفالت ماستیک درشت دانه و بهبود مقاومت آن در برابر پدیده خستگی، نانو اکسید سیلیس مورد استفاده قرار گرفته و مزایا و اثرات آن بر رفتار مخلوط های آسفالتی ماستیک درشت دانه در آزمایش خستگی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که استفاده از نانو اکسید سیلیس در مخلوط های اسفالت ماستیک درشت دانه سبب بهبود عملکرد آنها در برابر خستگی در درجات مختلف دما می گردد.

۲بررسی تاثیر نانو اکسید سیلیس بر پدیده شیارشدگی مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه
اطلاعات انتشار: کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی، سال
تعداد صفحات: ۱۰
بتن آسفالتی تحت تأثیر ترافیک وسایل نقلیه در معرض کنش های مختلفی قرار می گیرد. گودی مسیر چرخ یکی از انواع اصلی دانش ها است. گودی مسیر چرخ (شیار شدگی) تغییر شکل دائمی لایه های روسازی است که می تواند با گذشت زمان فزونی یابد. ارزیابی محدوده های آسفالتی جهت محافظت از آنها در برابر پدیده شیار شدگی مسیر چرخ ها را به زمینه تحقیقاتی مهمی در سال های اخیر تبدیل شده است. در تمامی این تحقیقات محققین به دنبال راهی برای کاهش پدیده شعرهای ماندگار در مخروط ها می باشند. استفاده از مواد افزودنی یکی از روش هایی است که می تواند با توجه به خواص ماده افزودنی منجر به بهبود مقاومت در برابر شیار شدگی گردد. در این تحقیق سعی گردیده تا با استفاده از تکنولوژی پیشرفته نانو مواد و بهبود توان مخروطی آسفالت ماستیک درشت دانه در برابر پدیده شیار شدگی پرداخته شود.نتایج این تحقیق نشان می دهد که افزودن درصد های مختلف نانو اکسید سیلیس به مخلوط اسفالت ماستیک درشت دانه سبب کاهش شیار شدگی در آن می گردد.
نمایش نتایج ۱ تا ۲ از میان ۲ نتیجه