۱۵۱سازماندهی ارکان مدیریت بحران در زلزله تهران
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، سال
تعداد صفحات: ۱۰
هر ساله بلایای طبیعی در سراسر جهان مرگ و میر، آسیب های جسمی و بیماریهای زیادی را به بار می آورند. از 40 نوع بلایای طبیعی ثبت شده در جهان، 31 نوع آن در کشور ما به ثبت رسیده است. در دهه های اخیر، بلایا و آثار آنها در تمام جهان سیر تصاعدی داشته و علل زیادی باعث افزایش بروز و تلفات ناشی از آن شده است. از مهمترین این عوامل که جوامع را در برابر بلایا آسیب پذیر می کنند، می توان به شهر نشینی و افزایش تراکم جمعیت در نقاط خاصی از کره زمین اشاره نمود. معمولاً افزایش تراکم جمعیت با توزیع امکانات شهری هماهنگ نیست و این امر به آسیب پذیری جامعه دامن می زند.علیرغم پیشرفتهای شگرف انسان در تکنولوژی و دستیابی به ناممکن های قرون گذشته، بشر هنوز در برابر بلایای طبیعی مانند: زلزله، آتشفشان، سیل و طوفان تلفات جانی و خسارتهای مالی زیادی متحمل می شود. متأسفانه قهر طبیعت حد و مرز زمان نمی شناسد و غیر قابل پیش بینی است. مشکلات و عواقب بعدی بلایای طبیعی از نظر وخامت کمتر از خرابیها و خسارات اولیه آن نیست. بدنبال اکثر فاجعه ها تعداد کثیری از مردم بی خانمان شده، از غذا و پوشاک و سایر ضروریات زندگی محروم می شوند، در معرض اثرات نامطلوب شرایط اقلیمی و بیماریهای واگیردار قرار می گیرند و دچار اختلالات اجتماعی می گردند. در ایران بین سالهای 1960 تا 1981 ، با 38 مورد وقوع حادثه 480000 نفر جان خود را از دست داده اند که به طور
میانگین 1264 نفر در هر حادثه را رقم می زند، بنابراین این کشور در زمره ده کشور اول آسیب پذیر دنیاست (آمار مربوط به ایران بدون احتساب زلزله رودبار و منجیل ارائه شده است.) در حالیکه زلزله اخیر ژاپن با عنوان شدیدترین زلزله دنیا، تنها یک نفر کشته داشته است. این آمار بسیار خلاصه نشان دهنده موفقیت چشمگیر! ما در مقابله با حوادث سازماندهی ارکان مدیریت بحران در زلزله تهران طبیعی است . مقایسه آمار ایران و جهان نشان دهنده این مطلب است که اولاً ما نیز می توانیم چنین تجربه ای داشته باشیم، ثانیاً راه درازی تا رسیدن به این نقطه در پیش داریم.حادثه یک واقعه است می دانیم که بشر با همه پیشرفتها نمی تواند کوچکترین دخالتی در حوادث طبیعی صورت دهد، از شدت آنها بکاهد یا برنامه ریزی حوادث را طوری تنظیم کند که با زندگی انسان هماهنگ باشد و یا حتی آنها را پیش بینی کند. هر لحظه ممکن است اتفاقاتی، با عظمت و هولناکی غیر قابل تصور، در طبیعت صورت گیرد و ما حتی نم یتوانیم چند ثانیه زودتر آن را پیش بینی کنیم و این واقعیتی است که انسان را به وحشت می اندازد هر 20 سال یک زلزله ویران کننده و زیانبار در ایران صورت می گیرد. با تمام این اوصاف سوال این است که ما چگونه می توانیم با حوادث مقابله کنیم و از خسارات آن بکاهیم. با توجه به امکانات و سوابقی که داریم برای آینده چه می توان کرد؟ و به طور کلی ما در مقابله با حوادث چه باید بکنیم؟ مدیریت بحران مبحثی است که به تازگی در کشور ما (مانند بسیاری از مباحث دیگر) موردتوجه قرار گرفته است. بخصوص پس از فاجعه رودبار و منجیل که منجر به کشته شدن حدود 48000 نفر گردید، مساله به صورت جدی تر مورد توجه قرار گرفت. بر خلاف تصور غلط رایج، مدیریت بحران مربوط به زمان حادثه نمی شود. در کشور ما مانند بسیاری از امور دیگر هنگامی به حادثه می پردازیم که پیش آمده باشد و البته این مشکل فرهنگی ریشه ای بس عمیق دارد. ما معمولاً به دکتر نمی رویم مگر مجبور شویم . مدیریت بحران نیز دچار همین ضایعه فرهنگی است . ما به حادثه نمی پردازیم مگر زمانی که اتفاق بیافتد و البته معمولاً همیشه دیر می رسیم و نمی دانیم که چه باید بکنیم. گذشته نشان داده است که در مقابله با حوادث تنها یک راه وجود دارد و آن استفاده از تجربه های حوادث گذشته است ما همواره بهای سنگینی را برای تجربه کردن می پردازیم و هرگز از آن استفاده نمی کنیم. متأسفانه در این مورد نیز ما مشکل فرهنگی عمیقی ملتی که تاریخ خود را نم یداند » داریم، طرز شرکت جامعه در حوادث و تجارب همواره مرا به یاد این جمله می اندازد که « همواره آن را تکرار می کند تجربه حوادث گذشته همواره ما را درگیر خود حادثه می کند مردم ما فوق العاده احساساتی هستند. در زلزله رودبار و منجیل سیل مردمی که برای کمک به مصیبت زدگان ترافیک ایجاد کرده بودند زبانزد رسانه های خبری شده بود. این احساسات و شور پاک همواره دور از منطق مدیریتی جریان دارد. مردمی که در حادثه کمک می کنند. علاوه بر اینکه به طرز عجیبی هدر می روند به زودی تبدیل به معضل می شوند و رسیدن به آنها جزو مسائل می گردد. مدیریت بحران قبل از هر حادثه و در طول زمان باید صورت عمل داشته باشد. در هر حادثه گروهی مامور تحقیق و ثبت اثرات زلزله و مواردی که با رعایت آنها جان کسی نجات می یافت می گردند. و این تجارب باید در آینده مورد توجه و دقت قرار گیرد.

۱۵۲ایمنی در شهر پایدار : مدیریت بحران در تهران
اطلاعات انتشار: اولین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، سال
تعداد صفحات: ۶
همه ساله حوادث متعددی از جمله زلزله و سیل در گوشه و کنار کشورمان به وقوع می پیوندد که با خسارات مالی و جانی زیادی همراه است. همچنین هزاران انسان در جهان در جریان وقوع بلایای طبیعی جان خود را از دست می دهند و صدها هزار نفر مجروح میشوند و شمار بسیاری نیز خانه و کاشانه خود را از دست میدهند. علاوه بر این حوادث ناشی از پیشرفتهای فنآوری جدید نیز جان انسان ها را تهدید می کند. چنانکه گفته م یشود با وجود کاهش چشمگیر شاخص مرگ و میر ناشی از انواع بیماری ها و پیشرفت های به دست آمده در زمینه بهداشت فردی و عمومی، اینک انسان ها بیشتر جان خود را در جریان بلایای طبیعی و حوادثی مانند تصادفات رانندگی، سقوط هواپیما و آلودگی زیست محیطی از دست میدهند. واقعیت آن است که ایران در این میان جزو کشورهای پرخطر و حادث هخیز دنیا قرار دارد که می توان به طور شاخص به خطر وقوع زلزله و حوادث رانندگی بیشمار اشاره کرد. د ر سا لهای اخیر ایم نسازی شهرهای کشور در برابر حوادث و سوانح غیرمترقبه مورد توجه قرار گرفته است. مدیریت شهری در سرتاسر کشور ناگزیر است برای کاهش اثرات بلایای طبیعی در شهرها، از کارایی بسیار بالایی برخوردار باشد و آن را با گذشت زمان افزایش دهد؛ همچنین، همواره روش های مدیریت و فناوری های موجود را به ویژه در مورد ایمنسازی خدمات تأسیسات و ساختمانهای شهر بهبود بخشد و به هنگام نماید. با توجه به نتایج پژوهشهای مربوط به کیفیت زندگی در کشورهای گوناگون، عوامل ”سعادت انسان“ را میتوان در سه عامل جامع زیر خلاصه نمود: احساس امنیت، احساس اجتماعی نمودن، احساس احترام به خود.
این سه عامل جامع که نیازهای اساسی جوامع بشری می باشند، به عنوان ”مثلث سعادت بشر“ بیان شده اند. در مدیریت شهری، سه عامل فوق را می توان به صورت زیر شکافت: احساس وجود ایمنی و امنیت برای شهروندان، احساس برخورداری از امکان برقراری ارتباط با دیگران و انجام فعالیتهای اجتماعی با مشارکت سایر شهروندان، احساس مشارکت در امور اجتماعی و شهری و با اهمیت بودن نظرات و خواسته های شهروندان. ایم نسازی شهرها، افزایش کارایی روش های مقابله با بلایای طبیعی و ایمن سازی شهری را ضرورت بخشیده است. بنابراین آشکار است که پژوهش های کاربردی در امور مربوط به ایمن سازی شهرها در برابر بلایای طبیعی سبب افزایش ابتکارات در طراحی ها و یافتن بهترین سیاست ها و کارآترین و با صرفه ترین رو شها و و فناوری ها خواهد شد. برای دستیابی به این هدف، گنجاندن برنامه های کاهش آسی بپذیری شهروندان و جامعه که در معرض مخاطرات و بلایای طبیعی هستند در طر حهای توسعه شهری ضرورت دارد. در حقیقت، حفاظت از جان و مال مردم، گنجینه های دانش و مهار تهای موجود، ابزار تولیدی و صنعتی و تأسیسات و خدمات شهری در مقابل اثرات بلایای طبیعی، باید بخش جداناپذیری از طرح های آمایش کشور و مدیریت شهری قلمداد گردند.

۱۵۳نقش و جایگاه تراکم ساختمانی در توسعه شهری
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، سال
تعداد صفحات: ۹
علی رغم گذشت حدود چهار دهه از شکل گیری مباحث شهرسازی و توسعه شهری معاصر در ایران، هنوز جهت گیری سیاستهای شهرسازی و توسعه شهری از کاستی های فراوان رنج برده و اصول و معیارهای آن مورد غفلت قرارگرفته است . برداشت و بکارگیری نادرست اصول، معیارها، شاخصها و ابزار توسعه شهری منجر به مسائل پیچیده فضایی – کالبدی شده است. تراکم ساختمانی از جمله مباحث مهم شهرسازی و توسعه شهری است که جامعه شهری ایران را در سالهای اخیر به شدت تحت تاثیر قرارداده است . در حالی که تراکم ساختمانی صرفا به عنوان یک ابزار در سیاستهای شهرسازی و طرحهای توسعه شهری مطرح است، به عنوان یک هدف و موضوع صرفا اقتصادی به آن نگریسته شده است . برخورد انتزاعی به این ابزار، تبعات منفی اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، کالبدی، زیست محیطی و حتی سیاسی – مدیریتی را همراه داشته است. آثار و تبعات ناشی از تصمیم درخصوص تراکم ساختمانی در دو مقیاس ملی و محلی قابل بررسی است . در مقیاس ملی، چنانچه هرگونه تصمیم در رابطه با تراکم ساختمانی بصورت کلان اتخاذ شود، اثرات عمیق نظیر موارد فوق الذکر برجای می گذارد . مورد شهر تهران مثالی از اینگونه تصمیم گیریها است که از تراکم به عنوان صرفا یک ابزار اقتصادی برای تامین درآمد شهرداری استفاده گردید . در مقیاس محلی نیز اثرات تصمیم در مورد تراکم ساختمانی قابل تامی است . هرگونه تغییر در وضعیت تراکم ساختمانی اثرات محسوس و کوتاه مدت برجامعه و کالبد محیط مسکونی برجای می گذارد . عوارض اجتماعی، فرهنگی و زیست محیطی تصمیمات تراکم در مقیاس محلی، کیفیت زندگی ساکنین را تحت الشعاع قرارمی دهد که ایمنی ساختمانها، دسترسی، اشراف، سایه اندازی، سد معبرها و سایر مزاحمتها از آن جمله اند. پدیده ‘‘فروش تراکم ’’ یا فروش تراکم مازاد ساختمانی از بعد نظری می تواند دارای نقاط مثبت و منفی باشد . نکات مثبت این پدیده را می توان در تحقق نظریه شهر عمودی، شهر فشرده، توجیه اقتصادی در تامین زیرساختها و تجهیزات شهری، حفظ اراضی کشاورزی، افز ایش تولید مسکن و کسب درآمد برای شهرداری دانست . در مقابل، عوارض چنین پدیده ای نیز قابل تامل هستند که از آن جمله می توان برهم زدن نظام تراکم جمعیتی شهر، برهم زدن سازمان فضایی و استخوانبندی شهر، نابودی باغات و فضاهای سبز به عنوان منابع تنفسی شهر در نتیجه بورس بازی و سوداگری زمین و مسکن و نیز تشدید مسائل اجتماعی و
فرهنگی ساکنین محلات و واحدهای همسایگی را برشمرد. مسائل و چالشهای ناشی از تصمیمات انتزاعی درخصوص تراکم ساختمانی در سالهای اخیر، نشان از اهمیت و جایگاه ویژه مسائل
شهرها و سیاستهای توسعه شهری است . تراکم ساختمانی یک ابزار شهرسازی برای مشارکت در خلق محیط مطلوب شهری است که می باید در راستای اصول و معیارهای فوق الذکر به آن پرداخته شود . ضروریست تمام عوامل موثر بر آن همراه با پیش بینی تبعات حاصل از تصمیمات در مقیاس ملی و محلی مورد توجه قرارگیرد . در غیر اینصورت، هریک از سایر مسائل شهری نیز می
تواند در آینده بحران، تنش و چالش تراکم را تجربه کنند.

۱۵۴اهمیت مدیریت بحران در حوادث غیر مترقبه طبیعی
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۹
مدیریت بحران با محور دانایی ترکیبی از علم و هنر و عمل است.گام اول در مدیریت بحران برنامه ریزی است. برنامه ریزی ابزاری است که ما را از وضعیت موجود به وضعِت مطلوب می رساند. لذا اولین قدم برای برنامه ریزی صحیح تبیین و شناخت وضعیت موجود می باشد که نیاز به واقع بینی دارد تا خوش بینی و تاکید می کنیم که این درست در نقطه مقابل روزمره گی و به دنبال حوادث دویدن است و بدون تعارف در نقطه مقابل رفتار قدرگرایانه سنتی مان قرار می گیرد. پس از این که مشخص شد تا چه اندازه در معرض آسیبهای جدی و بحران زای زلزله قرار داریم؟ ونیز تا چه حد توان رویارویی با بحران را داریم؟ در مرحله بعد بایستی بطور روشن اعلام کنیم که به چه سطحی از موفقیت در کنترل بحران می خواهیم برسیم(تعیین اهداف)؟ سپس می توانیم برای تحقق اهداف تعیین شده برنامه ریزی کنیم این مقاله با هدف پاسخ به پرسش اول در تبیین وضعیت موجود تدوین شده است . از دیدگاه کارشناسی هیچ بحرانی بدون علائم و هشدارهای قبلی رخ نمی دهد. بارها شنیده ایم «که زلزله خبر نمی کند». و یا «فاجعه های طبیعی چون: طوفان، سیل، آتش سوزی ناشی از امتحان الهی است». فراتر از جنبه های تسلی بخش و اعتقاد پایه ای در فرهنگمان که کارکرد خود را داراست با دیدی کارشناسانه می دانیم که بحرانها هم قابل پیش بینی هستند و هم خبر می کنند. از طریق شناخت نقشه جهانی – منطقه ای نقاط زلزله خیز، ازطریق بسامدی (تکرار) زلزله ها و جدول شدت آنها، ازطریق علایم دائمی پایگاههای لرزه نگاری و وضعیت گسلهای فعال می توان وقوع زلـــزله را پیش بینی نمود. مقیاسهای خبر وقوع زلزله کمی از معیارهای متعارف و زندگی روزمره فراتر می رود و به معنای چندثانیه قبل از وقوع نیست تا در جاهای امن پناه بگیریم، که البته این نیز به نوبه خود بخشی از آموزشهای مدیریت بحران است.به نظر می رسد هیچکس وقوع زلزله را در ایران حتمی نمی داند اگر نسبت به عمق فاجعه ای که پیش رویمان است باور قلبی وجود داشت آنگاه نه یک دولت و نه یک ارگان که تمام نیروها و تمام افراد برای پیشگیری از فاجعه بسیج می شد. در کشورهای پیشرفته وقوع حوادث طبیعی به فرصتهایی برای توسعه تبدیل شده است،برنامه ریزی با این نگرش آسان نیست ولی شدنی است. حوادث ممکن است در قبال توسعه بعنوان "آغازی دگر" در نظر گرفته شوند چرا که امکان دارد موقعیتی بوجود آید که منابع بتوانند پاسخگوی پیشرفت وضع جوامع باشند. آمار و ارقام نشان می دهد که کشورهای توسعه یافته به موفقیتهای بزرگی در زمینه مدیریت بحران زمینه رسیده اند . ما هم با توجه به ریشه فرهنگی و قدرت مذهبی و با توکل به خدای آگاه و دانا موفق خواهیم شد فقط باید یک عزم ملی ایجاد گردد.

۱۵۵برآورد خطر لرزه خیزی شهر خرم آباد و اثر بافت فرسوده شهری بر وضعیت مدیریت بحران
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۲
شهرستان خرم آباد مرکز استان لرستان در بین طول جغرافیایی.48.15 و 48.30طول شرقی و 33.15 تا 33.30عرض شمالی قرار گرفته است. مرکز شهر در مختصات 48.16 طول شرقی 32.17 عرض شمالی قرار دارد. این شهر در فاصله 491 کیلومتری غرب تهران و در مسیر جاده تهران و اهواز قرار دارد.با توجه به موقعیت جغرافیایی و زمین شناسی خرم آباد و سابقه بزرگترین زمین لرزه های ایران در این منطقه ضرورت مطالعه ساختاری و لرزه خیزی آن در این منطقه اجتناب ناپذیر است هر چند که قرار گرفتن این منطقه در کمربند زاگرس موقعیت آن را برای زمین شناسان نفت حساس تر می نماید لیکن وجود تغییرات ساختاری و شناسایی گسل های منطقه با رویکرد بررسی وضعیت لرزه خیزی از جمله نکات حائز اهمیت است که در این مقاله به آن پرداخته شده است .افزایش جمعیت شهر نشینی در شهر خرم آباد و نگرش بر توسعه پایدار شهر با توجه به ویژگی های سنتی و الگو های به کار رفته در بافت قدیمی شهرکه به دلیل فرسودگی و مجاورت با گسلها ضرورت مطالعات مدیریت بحران را جدی تر به نمایش می گذارد .

۱۵۶اسکان موقت در مناطق زلزله زده
نویسنده(ها): ،
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۸
بشر در طول تاریخ همواره شاهد حوادث مختلف طبیعی و یا غیر طبیعی نظیر زمین لرزه، سیل، طوفان و جنگ بوده است. این حوادث موجب بروز صدمات اجتماعی و اقتصادی در جوامع انسانی می گردد و به کشته شدن بسیاری و بی خانمان شدن بسیاری دیگر می انجامد. ایران نیز همواره با چنین حوادثی مواجه بوده است که از مهم ترین آنها می توان به زمین لرزه اشاره نمود. کشور ایران به دلیل قرارگیری بر روی کمربند جهانی زلزله هیمالیا–آلپ همواره در معرض این سانحه طبیعی قرار دارد. زلزله های طبس، بوئین زهرا، دشت بیاض و فردوس، کرمان، لار، منجیل ، اردبیل، قائنات و بم نمونه هایی از هزاران زلزله ای می باشد که ما را در تاریخ با از دست دادن سرمایه های انسانی و مادی مواجه نموده اند. بر اساس آمارهای ارائه شده خسارات مالی ناشی از پدیده زلزله در جهان هر ساله به صدها میلیون دلار بالغ می شود و مرگ و میر ناشی از آن نیز به بیش از 18 هزار نفر در سال می رسد. تنها در زلزله منجیل آمار کشته شدگان به پنجاه هزار نفر رسید و در زلزله اخیر بم نیز از سی هزار نفر فراتر رفت. یکی از مهم ترین و بارزترین پیامدهای زلزله، ویرانی مناطل مسکونی وب ی خانمان شدن ساکنان آن ها است که تاثیرات مختلفی بر مردم سانحه دیده می گذارد این تاثیرات از یک سو ناشی از عدم وجود مکانی جهت آسایش و استراحت نیز در امان ماندن از شرایط خاص جوی است و از سوی دیگر متاثر از عدم احساس امنیت و کم رنگ نشدن سانحه در نظر بازماندگان، این گونه تاثیرات بر ضرورت تامین مسکون که گام اولیه آن اسکان موقت است صحه می گذارد. آنچه در این مقاله مورد بحث قرار می گیرد تقسیم بندی نگرش های موجود به طراحی و اجرای اسکان موقت در دو قالب صنعتی و بومی است. این دو دسته قالب های فکری را تشریح می کنند که شیوه های ساختاری اسکان موقت را رقم زده و در موقعیت های مختالف با توجه به سیاست گذاری های کلی و نیز بسترهای مختلف جغرافیایی– اجتماعی، مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از هر یک از این دو شیوه درپی دستیابی به اهدافی خاص، و نیز دارای نتایجی معین، و در بر گیرنده محدودیت ها و امکاناتی می باشند که اگاهی یافتن از آنها در انتخاب نوع سیستم و یا در طراحی یک سیستم جدیدمی تواند مورد استفاده متخصصین و دست اندرکاران قرار گیرد.

۱۵۷بررسی روند آماده سازی، اعزام و استقرار بیمارستان صحرایی جمهوری اسلامی ایران در کشور پاکستان
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۲
بیمارستان صحرایی جمهوری اسلامی ایران در زلزله اخیر کشور پاکستان طبق اظهار نظر مسئولین کشور پاکستان و نیز بازرسان جمهوری اسلامی و ناظران سایر کشورهای حاضر در پاکستان از بازده بسیار خوبی برخوردار بود و توانست درماموریت محوله موفق باشد. قطعا این موفقیت اتفاقی نبوده و به علل مختلفی بر می گردد. در این بررسی ابتدا به روند آماده سازی بیمارستان صحرایی پرداخته شده است. آماده سازی شامل مراحل و بخش های مختلف طراحی، ساخت، تست و نهایتا رفع عیب سازه بیمارستان صحرایی، آماده سازی نیروی انسانی شامل شناسایی ودسته بندی افراد در مشاغل مختلف بیمارستان صحرایی، گزینش افراد مولتی کد از بین آن ها، انجام فراخوان نیرویی و سازماندهی آنها، آماده سازی امکانات عمومی و تخصصی مورد نیاز جهت خوداتکایی و خود کفایی شامل طراحی و ساخت و ی خرید امکانات و تست آن ها و نهایتا بسته بندی و کدگذاری در انبارهای مربوطه می باشد. آماده سازی صحیح بیمارستان صحرایی جهت اعزام، به ماموریت های با فوریت بالا نه تنها نیاز به عوامل فوق دارد، بلکه باید بارها تمرین فراخوان و ماموریت انجام پذیرد تا بتوان با سرعت و صحت مناسب اعزام را انجام داد. یکی از موارد مهم این بررسی نحوه فراخوان و اعزام افرادمی باشد که پس از بارها تمرین انواع فراخوان نیرویی، اعم از نیروهای پشتیبانی کننده و یا عمل کننده بالاخره این نتیجه عاید شد که فراخوان شغلی با در نظر گرفتن اولویت فردی بهترین روش فراخوان از جهت سرعت و صحت می باشد. همچنین در این بررسی به نحوه استقرار بیمارستان، چیدمان، ارتباطات میان بخشی، چرخش بیمار در بخش ها و نهایتا نقاط ضعف و قوت آن پرداخته شده است. با توجه به نوع سازه که ترکیبی از اتوبوس آمبولانس و چادر با اسکلت فلزی بود و نیز محیط استقرار، درخت ها، عوارض زمین، جاده و … جانمایی های مختلفی متصور بود که نهایتا یک نوع از آن ها انتخاب و بر همان اساس استقرار انجام و عملیات آغاز گردید. ضمنا در این مقاله به نقاط ضعف و قوت آن نیز پرداخته شده است.

۱۵۸بررسی نقش سازمان های غیردولتی در مدیریت بحران با ارائه تحلیلی از تجربه جبهه سبز ایران
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۴
گروهی بر این عق یده ان د که مناسب ترین نام برای عصر حاضر ، عصر مشارکت یا عصر سازمان های غیردولتی است . شاید این گزاره در نگاه نخستین اندکی عجیب به نظر بیاید . اما واقعیت های موجود در سطوح مختلف می تواند دلایل بسیار متقنی در اثبات این ادعا ارائه دهد . زمان درازی از تشکیل واحدهایی به نام ملت – دولت (Nation – state) می گذرد ، در طی همین تجربه بشری آنچه به تدریج هویدا گشته ناکارآمدی سیستم های غیرمتکی به بدنه اصلی این نهاد یعنی ملت بوده است . به بارنشستن میوه های مدرنیته در قرن بیستم همراه با آزمایش شیوه های گوناگ ون بسط مشارکت عمومی و متاثر کردن حداکثری تصمی مات از خواست تک تک افراد و گروه های متنوع اجتماعی بوده است . گسترش آموزش عمومی ، افزایش رسانه های مختلف ، تاسیس نهادهای مدنی و بسیاری فعالیت های دیگر همه در جهت افزایش امکان مشارکت عمومی تر در فرآیندهای ملی بوده است . حتی در بخش هایی همچون اقتصاد که در نگاه اول بسیار متکی به منابع و امکانات به نظر می رسد نیز این اتفاق تا آنجا پیش رفته که توانایی کلی یک اقتصاد و امکان رقابت آن در عرصه های بین المللی علاوه بر وجود منابع طبیعی ، دانش و تکنولوژی با فاکتور مهمی به نام سرمایه اجتماعی (Social capital) ارتباطی تنگاتنگ دارد . تولید و هم افزایی سرمایه اجتماعی به طور عمده به حداکثری شدن مشارکت عمومی و تعامل فعال گروه ها و افراد اجتماعی و دخالت همه آنها در فرآیندهای ملی بستگی دارد. حوادث طبیعی (و مصنوعی) و برنامه های امداد و نجات و مدیریت بحران نیز به عنو ان بخشی بسیار مهم و حیاتی در عرصه های زیست بشر بر روی کره زمین از این امر مستثنی نیستند و تغییرات بنیادین در رویکردها و برنامه ها در این حوزه به شدت مورد نیاز است . در جامعه جدید (شرایط فعلی جهان ) سوانح به لحاظ صورت و ماهیت ، تغییرات چشمگیری داشته اند . این تغییر متاثر از شرایط توسعه و تحول وضعیت زندگی انسان است . از این رو در امر امداد و مدیریت سوانح نیز نیازمند تغییرات هم سویی هستیم . یک شکل بارز این تغییرات لازم ، اهتمام به رویکردهای اجتماعی و غیر متمرکز در ( بررسی و مدیریت سوانح و فاجعه هاست که تا به حال این رویکرد سهم و نقش ناچیزی داشته اند (عنبری 1381) سازمان های غیردولتی (Non governmental organization) می توانند به عنوان بخش مهمی از جامعه مدنی نقشی اساسی در جریان این تغییر رویکرد ای فا نمایند و در بهبود وضعیت مدیریت بحران در کشور ایران – که سالهاست به نوعی ٢ وطن پرست ابوالفضل، آئینه چیان علیرضا ، یزدانی نسترن– آذر 1384 دچار بحران است – ، بسیار تاثیر گذار باشند . این نوشته با ارائه گزارشی کوتاه از یک تجربه که در سازمان غیردولتی محیط زیستی جبهه سبز ایران رخ داده است سعی در مشارکت در این فرآیند مهم سرزمینی دارد.

۱۵۹بررسی نگرش و میزان آشنایی مردم تهران درباره نقش و اهمیت کمکهای اولیه درکاهش خسارتهای ناشی از حوادث طبیعی
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۲
فراوانی بسیار زیاد حوادث و سوانح در ایران، این کشور را به یکی از ده کشور سانحه خیز دنیا مبدل ساخته است. علیرغم پیشرفت علم و تکنولوژی، انسان هنوز در مقابل عوارض سوانح و بلایای ناشی از دگرگونیهایی طبیعت مانند سیل، زلزله و همچنین بلایای ناشی از ابزار دست ساخت خود جنگلها، انفجارات، و ... آسیب پذیر است. اکثر شهرهای مهم کشور و بخصوص تهران یعنی مرکز مهم سیاسی و اقتصادی کشور، در معرض خطر جدی زلزله مخرب و ویرانگر قرار دارند. از بدیهیات مسلم آن اینست که پیشگیری قبل از وقوع حادثه امری ضروری و ارزان و مقدم بر امداد و نجات پس از حادثه می باشد. بر این اساس، اصولی ترین کار، کسب آمادگی بمنظور مقابله با حوادث و سوانح و بکارگیری آن جهت حفظ سلامتی و نجات جان خود و اطرافیان در لحظات اولیه وقوع یک حادثه است.با توجه به اهمیت و نقش رعایت نکات ایمنی قبل از وقوع زلزله بویژه یادگیری کمک های اولیه که می تواند خسارت های ناشی از حوادث را کاهش دهد، این بررسی درصدد است تا به بررسی نظر مردم شهر تهران درباره اهمیت و تاثیر کمک های اولیه در کاهش خسارت های ناشی از حواث بپردازد. روش مورد استفاده در این تحقیق با توجه به موضوع پیشنهادی، استفاده از روش پیمایشی (میدانی) می باشد جمع آوری داده ها با بهره گیری از پرسشنامه (تلفیقی از سوالات باز و بسته) صورت گرفته است. جامعه آماری تحقیق عبارت است از کلیه مردم ساکن در سطح شهر تهران. برای آزمون فرضیه های تحقیق با استفاده از نرم افزار SPSS فرضیه های تحقیق مورد آزمون قرار گرفت. سؤال اساسی این تحقیق آنست که به نظر مردم تا چه اندازه یادگیری کمکهای اولیه در کاهش خسارت های ناشی از حوادث و بلایا تاثیردارد؟ تا چه اندازه مردم با اصول کمک های اولیه آشنایی دارند؟ نتایج تحقیق نشان داد که بیشتر افراد مورد بررسی، با کمکهای اولیه یا با نحوه صحیح بکارگیری اصول کمکهای اولیه در حوادث و بلایا آشنایی لازم را نداشته وگاهی آن را بی تاثیر می دانستند که این امر مستلزم بررسی دقیق وامعان نظر است. بررسی حاضر در صدد است تا حد امکان به سؤال فوق پاسخ دهد.

۱۶۰برنامه ریزی استراتژیک جهت ارتقاء طب حوادث غیرمترقبه در ایران
اطلاعات انتشار: سال
تعداد صفحات: ۱۱
بررسی های اپیدمیولوژیک بیانگر افزایش بروز بلایا طی دهه های اخیر در جهان می باشند. بلایای طبیعی، فناوری های نوین، جنگها و شورش ها وظیفه سنگینی بر دوش محافل پزشکی و بهداشتی نهاده اند. علیرغم پیشرفت سریع و گسترده علم مدیریت بحران طی دهه های اخیر، جوامع پزشکی ارزیابی ناچیزی نسبت به نقش خود در طب حوادث غیر مترقبه صورت داده اند. اهداف این مقاله ارزیابی وضعیت کنونی طب حوادث غیرمترقبه در ایران، حیطه وظایف آن و برنامه ریزی جهت ارتقاء این تخصص می باشد.

۱۶۱طراحی پیش از بحران: یک نیاز یا ضرورتی اجتناب ناپذیر در شهرسازی امروز (با بررسی موضوعی و موردی شهر بم)
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۸
در مدت7 ثانیه زلزله ای با بزرگی حدود 6\5 ریشتر، بم و هرآنچه را که در آن بود با خاک یکسان کرد حدود 70 تا 90 درصد مناطق مسکونی بعلاوه ساختمان های دولتی و بیمارستان ها و از جمله ارگ تاریخی بم تخریب شده و سنگینی تلفات و صدمات نه تنها ما بلکه جهانیان را تکان داد. فاجعه بم بار دیگر زنگ خطر را در گوشمان به صدا در آورد، امیدواریم که طنین این زنگ خطر به گونه ای اثر گذار باشد که قبل از فاجعه بعدی که در هر جایی ممکن است اتفاق بیافتد تدابیری اندیشیده باشیم. در اینجا از آنچه اتفاق افتاده و رفته است فقط می توان به عنوان یک تجربه بسیار تلخ یاد کرد. تجربه ای که از آن باید آموخت اما از خسارات ناشی از وقوع مجدد آن در حد امکان کاست. می توان با مدیریتی صحیح و با تعیین برنامه های کوتاه مدت (عملیاتی) ، میان مدت و بلند مدت و با تعیین وظایف هر یک از ارگان ها، سازمان ها و نهادهای مربوطه و مشخص کردن حیطه اختیارات و شرح وظایف آنها،شراطی را فراهم کرد که اگر زلزله زمین را لرزاند دل ها را نلرزاند! بنابراین در اولین قدم می بایست برنامه ریزی از سطح متمرکز ملی به سطوح حوزه های برنامه ریزی به سطح شهری و محله ای جاری گردد. سرریز برنامه ریزی از سطح شهری به منطقه ای از منطقه ای به محله ای و تقسیم وظایف در همین سطحها (که از خصوصیات اصلی سیستم های برنامه ریزی شهری می باشد) موجب کنترل هرچه بیشتر دولت بر برنامه ریزی شهرها شده است و از طرفی این نحوه برنامه ریزی شهرها شده است و از طرفی این نحوه برنامه ریزی به عنوان ابزاری ضروری برای پاسخگویی به نیازهای واقعی مردم به آنصورتی که باید انجام پذیر محسوب می شود. سرریز وظایف به رهبران محلی موجب افزایش کارآمدی و مشارکت مردمی در امور شهری، افزایش کیفیت برنامه های برنامه ریزان و طراحان شهری ونیز نظارت دقیق تر مجریان بر برنامه ها، طرح ها و اصول و قوانین پیشنهادی طراحان خواهد شد.
با توجه به قرارگیری در کمربند زلزله و وقوع زمین لرزه های پیاپی در کشور و ویرانی های زیاد آنها، می بایست سیستم برنامه ریزی نگاهی جامع برای برخورد با این بلای طبیعی داشته باشد. پیش بینی آینده و اینکه یقینا نقاطی از ایران دچار زلزله خواهند شد این نکته را به ما می نمایاند که هرچه تقسین وظایف بین مردم و نقش آنها در جلوگیری از تلفات، تاثیر گذار است اما مشکل گشا نیست. بنابراین طراحی یک سیستم مدیریت بحران از طریق برنامه ریزی محله ای کاملا ضروری می باشد. در نوشتار حاضر ، سعی بر این خواهند بود تا با بازنگری موردی سیستم برنامه ریزی شهر بم– به عنوان یک شهر حادثه دیده – به مجموعه ای از اصول و ضوابط طراحی جهت رویارویی با پیش آمدهای مشابه احتمالی دست یابیم. بدیهی است که این اصول برای دیگر مناطق با دارا بودن استعداد بروز حوادثی این چنینی نیز کاربرد خواهند داشت. کلیه اطلاعات و داده های آماری بر این اساس، برداشت، تحقیقات میدانی بدست آمده است (2004)

۱۶۲مدیریت بحران و زمین لرزه بم
نویسنده(ها): ،
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۳
هر ساله بلایای طبیعی در سراسر جهان مرگ و میر، آسیب های جسمی و بیماری های زیادی را به بار می آروند. از 40 نوع بلایای طبیعی ثبت شده در جهان، 31 نوع آن درکشور ما به ثبت رسیده است. در دهه های اخیر، بلایا و آثار آنها در تمام جهان سیر تصاعدی داشته و علل زیادی باعث افزایش بروز و تلفات ناشی از آن شده است. از مهم ترین این عوامل می توان به شهرنشینی و افزایش تراکم جمعیت در نقاط شهری اشاره کرد که عدم هماهنگی آن با توزیع امکانات شهری به آسیب پذیری جامعه دامن می زند. در ایران بین سالهای 1960 تا 1981، با 38 مورد وقوع حادثه ، 48000 نفر جان خود را از دست داده اند که به طور میانگین در هر حادثه 1264 نفر قربانی داده ایم. این در حالی است که زلزله اخیر ژاپن با عنوان شدیدترین زلزله دنیا، تنها یک نفر کشته داشته است. این آمار بسیار خلاصه نشان دهنده موقعیت بسیار بد ما در مقابله با حوادث طبیعی است. مقایسه آمار ایران با جهان نشان میدهد که تا رسیدن به تلفات ناچیز هم تراز با دیگر کشورهای جهان راهی طولانی در پیش داریم.

۱۶۳مدیریت مواد زائد جامد در زلزله
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۱
هر ساله بلایای طبیعی همانند زلزله، سیل، طوفان و آتش سوزی قسمتهای مختلفی از جهان را گرفتار میکند. چنین بلایای طبیعی علاوه بر آسیبهای مستقیم جانی و مالی، با برجای گذاشتن مقادیر بسیار زیادی از آوار در محلهای حادثه دیده باعث آلودگی محیط زیست و در برخی موارد سد شدن جریان زندگی در مکانهای حادثه دیده می شوند. خسارات چشمگیر انسانی و اجتماعی بلایا و سوانح توجه جامعه بین المللی را به خود جلب نموده بطوریکه دهه 1990 را دهه کاهش فاجعه های طبیعی نامیدند . کشور ما ایران، یک کشور حادثه خیز میباشد که بسیاری از بلایای طبیعی در آن بوقوع می پیوندد که نادیده گرفتن مسائل مربوط به از بین بردن آثار و زباله های باقیمانده در آن، شرایط زندگی را برای ساکنان دشوار می سازد. بلایای مختلف آوارهای مختلفی برجای می گذارند که محل وقوع حادثه نیز تاثیر بسیاری در نوع مواد پسماند دارد. در کشور ما ایران با محاسبه 800 گرم زباله سرانه، هر روزه بالغ بر 50000 تُن مواد زاید جامد تولید می شود . در کنوانسیونها و پروتکلهای بین ا لمللی همانند ریودوژانیرو یا ژوهانسبورگ دولتها موظف به توسعه آموزش و بالا بردن سطح اگاهی افراد در زمینه های مختلف شده اند .بنابراین ضروری است در ایران نیز افراد متخصص به منظور ارزیابی مدیریت مواد زائد جامد بویژه در شرایط زلزله بکار گرفته شوند . در مقاله حاضر پس از بررسی انواع بلایای طبیعی و نوع آوار آنها به مسئله آوار زلزله و پاکسازی محل پس از زلزله و دپو کردن مواد زاید پرداخته میشود.

۱۶۴مروری بر موضوعات و برنامه های راهبردی ستاد عالی مدیریت بحران کشور
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه، سال
تعداد صفحات: ۱۰
کشور ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی، شرایط اقلیمی، و وضعیت زمین شناختی از جمله کشورهای سانحه خیز در جهان محسوب می شود. همه ساله به واسطه وقوع سیلهای عظیم، رخدادهای لرزه ای متوسط تا بزرگ و سایر بلایای طبیعی یا دارای منشا انسانی خسارات و تلفات زیادی به کشور وارد می شود. از سوی دیگر ساخت وساز درمناطق خطرناک، عدم توجه به مقاومت و توزیع صحیح ساختمانها و تأسیسات حیاتی، وجود ساختارهای ناهمگون و فرسوده شهری و بسیاری از موارد دیگر، همگی عواملی هستند که در افزایش اثرات زیانبار سوانح طبیعی تاثیر گذار می باشند. در این راستا عدم آگاهی و آمادگی مردم نیز از عامل مضاعفی در تشدید صدمات و تلفات سوانح محسوب می شود. مدیریت بهینه بحران و خطرپذیری (Risk) مستلزم شناخت پتانسیل خطرات (Hazard) احتمالی در کشور است و توسعه پایدار و کاهش خطرپذیری نیز جز با برنام هریز یهای هدفمند، واقعی و فرابخشی درازمدت (و البته هماهنگ) تحقق نم ییابد. به منظور بهبود وضعیت موجود و تعیین راهکارهای کوتاه مدت تا بلند مدت مقابله با سوانح طبیعی لازم است اقداماتی بصورت هماهنگ مبتنی بر دانش بومی کشور، تجارب حاصله از سوانح گذشته و استفاده از توان علمی داخلی و بین المللی انجام پذیرد و کلیه ارکان مدیریت بحران شامل پیشگیری، آمادگی، واکنش اضطراری و بازسازی مورد بررسی قرار گرفته و راهکارهایی اجرایی برای هر یک از این ارکان تهیه و عملیاتی گردد. در این راستا در این مقاله سعی شده است که خلاصه ای از راهبردهای اصلی مورد توجه در ستاد عالی مدیریت بحران کشور که در راستای منویات مقام معظم رهبری، مصوبات مجمع تشخیص مصلحت نظام و مجلس شورای اسلامی و نیز سیاستهای دولت جمهوری اسلامی ایران می باشد، ارائه گردد. لازم به توضیح است که موضوعات ارائه شده در این مقاله تنها بخشی از برنامه های راهبردی ستاد می باشند که با طرحهای دیگر تکمیل خواهند شد.

۱۶۵تحلیل آماری لنج های ایران
اطلاعات انتشار: پنجمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، سال
تعداد صفحات: ۱۰
اهمیت لنجها در اقتصاد، حمل و نقل و صیادی درمنطقه خلیج فارس ودریای عمان بسیار قابل توجه است. در این مقاله جهت دست یابی به درک مناسبی از وضعیت این شناورها و معیارهای سنجش ومقایسه باشناورهای دیگر نیاز به بررسی کاملی وجود دارد. در این مقاله با توجه به اطلاعات موجود، به تحلیل آماری لنج های جنوب کشور پرداخته شده است. این تحلیل آماری از سه دیدگاه میزان پراکندگی در بنادر ایران، ابعاد اصلی، مشخصات و انواع موتور لنجها انجام گرفته است. مسلما در وضعیت موجود و با توجه به طرحهای مختلقی که برای جایگزینی لنج ها مطرح است، تجزیه و تحلیل دقیق مشخصات فوق می تواند بسیار مفید و موثر باشد. در حال حاضر طرحهای متفاوتی برای جایگزینی این شناورها مطرح شده که طبیعتا باید حداقل توانمندی های یک لنج را دارا و معایب و کاستی های آن را رفع نماید.

۱۶۶سطح بندی و اولویت بندی قابلیت ها و پتانسیل های مناطق آزاد و ویژه تجاری – صنعتی کشور در توسعه صنایع دریایی کشور
اطلاعات انتشار: پنجمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، سال
تعداد صفحات: ۲۹
نظربه وجود مرزهای گسترده آبی در شمال و جنوب کشور، بهره برداری از دریا، بعنوان یک مزیت و پتانسیل اقتصادی بالا در اقتصاد کشور مطرح گردیده است. در همین راستا طی سالهای اخیر سرمایه های نسبتا عظیمی در خانواده بزرگ صنایع دریایی کشور تزریق گردیده که به تبع آن شاهد دستاوردهای بزرگی همچون ساخت شناورها و سازه های دریایی پیشرفته در این عرصه بوده ایم. نظر به گستردگی مقیاس تولید و سرمایه گذاری این صنعت، نگاه به افق های بلند مدت جهانی و هم پیوندی با عناصر اصلی این صنعت در سطح بین الملی را به منظور افزایش منافع درونی آن برای کشور ضروری می سازد. در این راستا استفاده از تسهیلات و موقعیت های ویژه ای که در مناطق آزاد تحاری – صنعتی از سوی دولت در اختیار سرمایه گذاران ، تولید کنندگان و تجار قرار می گیرد، می تواند کمک بسیار موثری جهت بسط و توسعه هر چه بیشتر صنایع دریایی درکشور باشد.
اندیشه ایجاد مناطق آزاد در ایران نخستین بار در سالهای آغازین دهه 1330 (هـ.ش) مقارن با بروز ضعف در تاسیسات جهانگردی بین المللی، مقدمات بوجود آوردن یک جزیره توریستی تجاری در اوایل دهه پنجاه (هـ.ش) در جزیره کیش فراهم گردید بعد از انقلاب برای اولین بار در برنامه اول توسعه به دولت اجازه داده شد که در سه منطقه مرزی کشور، مناطق آزاد تجاری صنعتی تاسیس نماید و بالاخره پس از گذشت بیش از یک دهه مقاومت دولت در ایجاد مناطق آزاد جدید، طی سال 82 بنا به درخواست و پیگیریهای برخی مقامات و مسئولین استانی مجوز تاسیس سه منطقه آزاد دیگر صادر گردید. همانطوریکه ملاحظه شد علیرغم اینکه فلسفه وجودی تئوریک ونظری ایجاد مناطق ازاد، فراهم آرودن زمینه های افزایش صادرات کالاها و خدمات از طریق راهیابی و هم پیوندی با بازارهای جهانی بوده است و لیکن در عمل هر یک از مناطق آزاد موجود در کشور با محوریت و ضرورت خاصی ایجاد گردیده اند. با مروری بر مستندات و گزارشات توجیهی موجود در خصوص تاسیس هر یک از این مناطق می توان اهداف متعددی نظیر امنیت مرزهای آبی کشور، فقرزدایی وتوسعه مناطق محروم، جلب سیاح وگردشگر داخی و خارجی، ایجاد بستری جهت واردات سریع کالاهای اساسی مورد نیاز کشور در شرایط بحران و اضطرار جنگی و بالاخرع تسریع در فرآیند ایجاد قطب های صنعتی دراستانهای مستعد را بعنوان دلایل اصلی و محوری ایجاد مناطق آزاد در کشور شناسایی نمود. لاجرم بواسطه متفاوت بودن اهداف، دور از انتظار خواهد بود. اگر که بعضا ساز و کارهآ، ویژگی ها و زیرساختها و امکانات قابل استفاده در این مناطق نیز متمایز از یکدیگر باشند. از این رو بهره برداری از ظرفیتها و پتانسیل های این مناطق در توسعه و گسترش بخش های مختلف صنایع دریایی کشور نیز یقینا از وزن و اهمیت یکسان و برابر برخوردار نمی باشند. همانطوریکه تشریح شد، نظر به اینکه ملاک های متنوعی جهت انتخاب مناطق آزاد مورد نظر بوده است.لذا ضرورت می یابد به منظور بهره گیری مناسب از مزیت ها، امکانات و پتانسیل های موجود در مناطق آزاد جهت توسعه صنایع دریای در کشور، نسبت به اولویت بندی و درجه بندی این امکانات و زیر ساخت ها در هر یک از اینمنطاق اعم ازمناطق موجود و جدیدالتاسیس و همچنین مکان یابی بهینه حلقه های بهم پیوسته خانواده بزرگ صنایع دریایی درآنها،مبادرت گردد. از این رو طی این مقاله ضمن تشریح بسترها و زیر ساخت های مورد نیاز جهت ایجاد و بسط حلقه های مفقوده این صنعت، با بهره گیری از مدل های سطح بندی منطقه ای نظیر تاکسونومی عددی ومیانگیری موزون، به سطح بندی و اولویت بندی مناطق آزادکشور، جهت مکان یابی و تعیین پراکنش و نحوه استقرار مطلوب واحدهای تولیدی – تجاری و صنعتی مرتبط با صنایع دریایی کشور پرداخته خواهد شد و در اتمه متناسب باویژگی ها و ظرفیت های هر منطقه، توصیه ها وپیشنهادات مقتضی درجهت توسعه صنایع دریایی در کشور ارائه خواهد گردید.

۱۶۷نگرش های صحیح در طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت کیفیت ایزو 9001 بر اساس استاندارد ایزو 9004
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: ششمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، سال
تعداد صفحات: ۱۰
با گذشت یک ده از آمدن استاندارهای مدیریتی در کشور ایران وصدور گواهینامه های متعددی در این زمینه توسط شرکت های گواهی دهنده خارجی و روندی صعودی شدن صدور این گواهینامه ها و اخذ آن از سوی شرکت های متعدد تولیدی و خدماتی باز هم شاهد مشکلات عدیده ای از سوی سازمان ها هستیم که با گرفتن گواهینامه قابل حل نبود است. شاید هم در بعضی موارد نه تنها مشکلات سازمان ها را حل ننموده است بلکه باعث شده مشکلی دیگر به لیست مشکلات سازمان و مدیریتهای آن اضافه گردد. با بررسی نظریات سازمان های کوچک و بزرگ که موفق به اخذ گواهینامه شده و تحلیل پرسشنامه های آن ها در دو سطح مدیریت ارشد و مدیران میانی به نتایج مشابه زیر در این سطوح رسیدیم.

۱۶۸آنالیز هیدرودینامیکی لوله های شناور دریایی مهار شده
اطلاعات انتشار: هفتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، سال
تعداد صفحات: ۱۱
در این مقاله ابتدا به معرفی مختصری از جدیدترین سیستم خطوط انتقال نفت و گا ز(floating submarine pipeline) پرداخته شده است. با توجه به مزایای فراوان این سیستم انتقال بخصوص سرعت نصب، هزینه پایین اجرا و بهره برداری و تعمیر و نگهداری و نیز شرایط جوی آبهای خلیج فارس این روش برای استفاده در آبهای ایران توصیه می گردد. وجود ذخایر بیشمار نفت و گاز در دل دریاها و نیاز به استخراج و انتقال آنها به سواحل باعث جلب توجه خاصی به سیستم خطوط لوله های شناور گردیده است . همچنین دراین مقاله محاسبات مورد نیاز برای آنالیز هیدرودینامیکی لوله های شناور دریایی مهار شده ارائه شده است. هدف از این محاسبات استخراج فرمولهای مورد نیاز برای تعیین حجم بویه ای که بتواند در بدترین شرایط دریایی پایداری لوله و ملحقات آن را حفظ نماید می باشد.

۱۶۹اثر سنجی اقتصادی اجرای ضوابط افزایش تراکم ساختمانی در شهر تهران «نمونه موردی: منطقه یک»
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، سال
تعداد صفحات: ۵
مقوله تراکم در طرحهای شهری بحث جدیدی نبوده و همزمان با ظهور طرحهای شهری عصر جدید، همواره مطرح بوده است. هیچ برنامه و طرح شهری بدون پرداختن، به ضوابط مربوط به تراکم به عنوان عامل اصلی و تعیین کننده و نیز اثر گذارنده بر تمامی جنبه های برنامه ریزی و طراحی نمی تواند تهیه و اجرا شود. اما علیرغم اهمیت فوق العاده این شاخص، جایگاه آن در فرایند برنامه ریزی و طراحی شهری، همچنان به عنوان یک موضوع پیچیده و سئوال کلیدی مطرح است.در اصطلاح شهرسازی، تراکم بطور کلی بر دو نوع است: تراکم جمعیتی و تراکم ساختمانی. از این دو موضوع که به نوعی با هم مرتبط نیز هستند، اولی مفهومی است برای نشان دادن میزان تراکم جمعیت یا تعداد جمعیت در واحد سطح و دومی مفهومی است برای نشان دادن حجم یا زیر بنای ساختمان در واحد سطح. علیرغم عمر نسبتا طولانی طرحهای شهری و نیز طرحهای شهری و نیز تحقیقات انجام یافته معدود در مقوله تراکم، هیچگاه اندازه ای به عنوان تراکم بهینه پیشنهاد نگردیده تا به عنوان یک الگو به کار گرفته شود. در کشور ما تعیین میزان مجاز تراکم ساختمانی در بخشهای مختلف شهر، در غالب طرحهای جامع تفضیلی صورت می گیرد بدین صورت که در طرحهای جامع، اصول و سیاستهای کلی تعیین تراکم ساختمانی بیان می گردد و در طرح تفضیلی، با انجام منطقه بندی (با توجه به امکانات، نیازها و محدودیتها) سقف تراکم مجاز در مناطق مختلف تعیین می گردد.
در شهر تهران نیز، در قالب طرح جامع تفضیلی مصوب، سقف تراکمی مجاز برای بخشهای مختلف شهر تعیین گردیده بود. اما در سال 1368، شهرداری تهران با نامعتبر و قدیمی دانستن طرح جامع و طرحهای تفضیلی موجود، به افزایش تراکم ساختمانی (نسبت به ضوابط طرح تفضیلی مصوب) و فروش تراکم اضافی اقدام کرد. حتی به رغم تصویب طرح ساماندهی شهر تهران تخت عنوان طرح جامع جدیدتوسط شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، شهرداری این طرح را به عنوان سند قانونی برای کنترل و هدایت ساخت و ساز در محدوده شهر تهران نپذیرفت و بدین صورت مصوبه هایی چون 269 و 329 و همچنین اصلاحیه ملاک عمل در تعیین تراکم ساختمانی در شهر تهران قرار گرفت. این موضوع سبب ایجاد تاثیرات و تغییرات متعددی در یک دهه اخیر در شهر تهران گردیده و چهره شهر را دگرگون ساخته است. از طرف دیگر اگرچه از سوی شهرداری در طی سالهای گذشته مواردی چون به روز نبودن طرح جامع و طرحهای تفضیلی موجود، ضرورت تامین مسکن برای جمعیت رو به افزایش و … به عنوان توجیه عمل فروش تراکم مازاد بهانه قرار داده شده بود، اما بر همگان روشن است که ریشه بحث فروش تراکم در شهردرای، مسائل اقتصادی بوده است. در حقیقت فروش تراکم مازاد ساختمانی ابزاری در جهت تامین هزینه های اداره سیستم بوروکراتیک شهرداری بوده است. در این مقاله سعی بر آن است تا از طریق «ارزیابی پس از اجرا» به ارزیابی اثرات اقتصادی اجرای ضوابط افزایش تراکم ساختمانی، در شهر تهران «نمونه موردی منطقه یک» پرداخته شود و بدین منظور 3 مولفه شامل: قیمت زمین و مسکن، قیمت تمام شده تاسیسات شهری و تاثیر درآمدهای کسب شده از فروش تراکم مازاد بر کیفیت ارائه خدمات شهری از سوی شهرداری، مورد بررسی قرار می گیرد.

۱۷۰راهکارهای اجرائی در بهسازی بافت های فرسوده شهری در قالب برنامه ریزی کشوری
اطلاعات انتشار: دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، سال
تعداد صفحات: ۱۱
یکی از مهمترین مسائلی که در شهرها ایران در گذشته مورد بی توجهی قرار گرفت احیا، بافتهای فرسوده شهری می باشد که این موضوع باعث ایجاد خطرات بسیار زیاد برای مردم بوده که از جمله عدم خدمات رسانی شهری، عدم ایمنی در مقابل بلایای طبیعی و عدم حفظ و مرمت میراث فرهنگی محدود در بافت های فرسوده شهری می باشد. در این مقاله ضمن بررسی اجمالی بر قوانین موجود کشور در خصوص احیای بافت های فرسوده شهری به بیان وظایف قانونی هر یک از دستگاه های اجرایی نسبت به ارائه راهکارهای اجرایی در سطح کشوری و ملی و منطقه ای خواهیم پرداخت که در این قالب با ارائه دیاگرامی بیان می نماید.

۱۷۱طراحی مدل مفهومی اقتصادی برای احیا و بازسازی بافت های فرسوده
اطلاعات انتشار: دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، سال
تعداد صفحات: ۱۲
کشورهای جهان اعم از توسعه یافته و یا در حال توسعه، در برهه ای از زمان با پدیده افزایش جمعیت شهر نشین مواجه بوده و یا خواهند بود. کشورهای در حال توسعه که غالبا در دهه های اخیر با این پدیده روبرو شده اند، با مشکلات بیشتری در این عرصه مواجه هستند؛ چرا که از یک سو نرخ شهرنشینی در آنها بیشتر از نرخ شهرنشینی کشورهای توسعه یافته – در دوران اوج شهرنشینی – است و از سویی دیگر اکثر قریب به اتفاق چنین کشورهایی با کمبود شدید منابع مالی مواجه اند. این امر با توجه به هزینه بر بودن طرح های معمول توسعه شهری، این کشورها را با معضل اساسی مواجه کرده است ]1[. از مهمترین پیامدهای چنین روند شهرنشینی درکنار عدم تامین زیر ساخت های مناسب شهری برای ساکنین و مهاجرین شهرها، بوجود آمدن بافت های نامنظم و فرسوده پیرامون شهری و درون شهری است که معضلات متعدد اجتماعی فرهنگی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. این مسئله در کنار تبدیل شدن زمین به یک منبع کمیاب اجتماعی، در دهه های اخیر باعث شده است که استفاده بهینه از بافت های فرسوده که یکی از منابع اصلی تامین زمین درون شهری است، اهمیت ویژه ای بیابد]2[. در حال حاضر درکشور ایران بیش از 40 هزار هکتار بافت فرسوده شهری وجود دارد که با توجه به مشکلات متعدد بیان شده برای بافت های فرسوده، خصوصا زلزله خیز بودن ایران، این مسئله تبدیل به «تهدیدی» انسانی، اجتماعی و اقتصادی برای شهرها و کلان شهرها شده است. لکن با در نظر گرفتن این امر که تنها راه حل خروج از بسیاری معضلات کلان شهرها احیا و باسازی بهینه بافت های فرسوده شهری است، می توان این مسئله را «فرصتی» ارزشمند نیز قلمداد کرد، فرصتی که در صورت اعمال سیاست های صحیح شهری می تواند تحولی اساسی را درجهت توسعه پایدار شده در پی داشته باشد.

۱۷۲معرفی شاخص کیفیت هوا (AQI) و رفتارهای اجتماعی مناسب در مواقع اضطراری بروز آلودگی هوا
نویسنده(ها):
اطلاعات انتشار: اولین همایش آلودگی هوا و اثرات آن بر سلامت، سال
تعداد صفحات: ۱۱
(AQI) به عنوان شاخص کیفیت هوا جهت گزارش روزانه وضعیت هوا کاربرد دارد.این شاخص به آسانی به مامی گوید که کیفیت هوا در چه محدوده ای قرار دارد.شاخص کیفیت هوا برای آلاینده های مختلف با توجه به غلظت آلاینده رده بندی شده و در هر مورد اقدامات بهداشتی و حفاظتی خاصی توصیه شده است.در این مقاله در مورد اهمیت،مفهوم،محدوده،رنگهای شاخص،نحوه گزارش کردن ونحوه محاسبه AQI مطالبی آورده شده است. نتایج به دست آمده از این تحقیق بر این اساس بوده که شاخص کیفیت هوا به طور کامل معرفی شده و این شاخص برای آلایندهای معیار که شامل ازن ، ذرات معلق،مونو اکسید کربن ودی اکسید گوگرد میباشند بصورت مشخص در جداول آورده شده است ،ضمنا وضعیت کاربرد این شاخص در حال حاضر در ایران مورد برسی قرار گرفته است.

۱۷۳جایگاه نظام بانکی در مدیریت و برنامه ریزی انرژی ایران
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت و برنامه ریزی انرژی، سال
تعداد صفحات: ۲۰
بانک ها و مؤسسات مالی با در اختیار داشتن بیش از ۹۰ درصد منابع مالی کشور ، نقش اساسی در تشکیل سرمایه و در نهایت رشد و توسعه اقتصادی دارند . نظام بانکی با اعطای تسهیلات به بخ ش های مختلف اقتصادی در قالب عقود اسلامی باعث رونق اقتصادی شده و با ایجاد اشتغال، سطح رفاه مردم را ارتقا ء می دهند . در سا ل های اخیر، سیستم بانکی یکی از مهمترین منابع تأمین مالی پروژه های صنعتی سرمای ه بر کشور بوده و در کنار کارآفرینان، سرمایه گذاران و صنعتگران بوده است . رشد و بالندگی صنعت سیمان کشور به عنوان یکی از صنایع سرمایه بر، مدیون نظام بانکی کشور است حتی برخی از اندیشمندان دلیل اصلی بومی شدن این صنعت در کشور را استفاده از منابع مالی داخلی قلمداد م یکنند. به دلیل موانع تاریخی، ساخ تاری و موقعیت استراتژیک صنعت نفت در ایران و جهان، سیستم بانکی ایران در تأمین مالی پروژه های انرژی (در این مقاله انرژی به بخش نفت و گاز و پتروشیمی محدود شد ه است ) مشارکت فعالی نداشته و متولیان انرژی کشور از روش های متنوع تأمین مالی خارجی استفاده کرده و در بر نام ه ریزی بلند مدت انرژی به جایگاه نظام بانکی پرداخته نشده است . پژوهش حاضر به بررسی این مسأله اساسی م ی پردازد که :
آیا بانک ها می توانند در برنامه های انرژی کشور حضور فعال داشته باشند و روش های عملی آن کدامند؟ این مقاله گام نخست در مشارکت نظام بانکی در سرما ی هگذاری بخش انرژی ایران م ی باشد که امید است با کارکارشناسی گسترده در این زمینه شاهد حضور قدرتمند نظام بانکی کشور در عرصه انرژی ایران و حتی جهان باشیم. در این مقاله ابتدا به بررسی نقش انرژی فسیلی در اقتصاد جهان پرداخته و جایگاه ایران (به عنوان دومین کشور دارای ذخایر نفت و گاز جهان ) در معادلات بازار انرژی جهان مورد بررسی قرار گرفته است . سپس الزامات سرمایه گذاری در بخش نفت و گاز کشور برای رشد و شکوفایی اقتصادی تبیین شده ، منابع تأمین مالی داخلی و خارجی پروژه های انرژی مرور شده و به مشارکت بانک ها در مدیریت و برنامه ریزی انرژی کشور پرداخته شده و
با نتیج هگیری و ارایه پیشنهاد بحث به پایان م یرسد.

۱۷۴رتبه بندی کشورهای منتخب بر اساس کارایی در تولید برق تجدیدپذیر با استفاده از تکنیکDEA با رویکرد بنچ مارکینگ و تعیین جایگاه کشور ایران
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدیریت و برنامه ریزی انرژی، سال
تعداد صفحات: ۱۱
در این مقاله, 31 کشور منتخب که کشور ایران نیز جزء آن ها می باشد, از نظر کارائی در تولید بر ق تجدیدپذیر مورد مقایسه قرار می گیرند. سپس کشورها بر اساس کارایی نسبی رتبه بندی می شوند , و کشورهای کارا مشخص می گردند . سپس برای کشورهای ناکارا , الگوهایی از بین کشورهای کارا جهت افزایش کارایی پیشنهاد می شود . اساس استفاده از روش بنچ مارکینگ , یافتن بهترین الگوها می باشد . برای دست یابی به این هدف از مدل برنامه ریزی خطی تحلیل پوششی داده هاDEA استفاده می شود . در این مدل عوامل ورودی عبارتند از کل ظرفیت نصب شده جهت تولید برق از منابع تجدیدپذیر (مگا وات ), جمعیت (میلیون نفر ) و مساحت سرزمین (کیلومتر مربع )؛ همچنین عوامل خروجی شامل تولید ناخالص برق از منابع تجدیدپذیر (گیگاوات ساعت ) و معکوس میزان انتشار دی اکس ید کربن (میلیون تن) میباشند. از بین 31 کشور مورد بررسی, پنج کشور کارا تشخیص داده شدند و کشور ایران نیز در رتبه 23 قرار گرفت.

۱۷۵بهترین مدل تخمین دبی سیلابی در حوزه آبخیز خلیج فارس در ایران
اطلاعات انتشار: اولین همایش منطقه ای بهره برداری از منابع آب حوضه های کارون و زاینده رود (فرصتها و چالشها)، سال
تعداد صفحات: ۷
برای برآورد و برنامه ریزی منابع آب آبخیز باید حجم آب را که از بارش مازاد ایجاد می شود داشت. در برنامه ریزی منطقه ای در سطح اجمالی و وسیع و سریع با آمار محدود کاربرد مدلهای هیدرولوژیکی مناسب است ولی باید با دقت واسنجی شده باشند. دانستن دبی اوج علاوه بر اینکه ما را قادر به برنامه ریزی حجم آب می سازد می توان با خسارات احتمالی آن نیز مقابله کرد. برای این بررسی ده شکل کلی از مدلهای تجربی هیدرولوژیکی با مقایسه آر. اس. اس. انتخاب شد. آمار 24 ساله دبی های اوج لحظه ای ایستگاههای حوزه برای دوره بازگشتهای 2 و 5 و10و 25 و50 و100 ساله استخراج شد. واسنجی با برنامه سالور انجام شد و با خطای 5 درصد بهترین ضرایب برای مدلها و بهترین مدل برای حوزه به دست آمد.
نمایش نتایج ۱۵۱ تا ۱۷۵ از میان ۲۱۱۵۳ نتیجه