Traffic Calming Control Measures for Roadways with Speed Limit over 35 MPH

نویسنده(ها): Bahman Izadmehr
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: -

One of the main objectives of Traffic Calming (TC) is to reduce traffic speeds and traffic volumes to acceptable levels (Institute of Transportation Engineers (ITE) on Traffic Calming – www.ite.org). Under a broader European definition, “…More generally it can be said that traffic calming aims to alleviate the adverse effects of motorized traffic. Measures generally refer to local speed...


The Government Approach to Improving Vehicle\Highway Transportation Safety and its Effectiveness

نویسنده(ها): Azim Eskandarian، Jeremy Blum، Pierre Delaigue، Riaz Sayed
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: -

Highway accidents (crashes) remain a major societal concern in the United States and around the world. The loss of life, injuries, and the associated economic loss are alarming. Government at all levels has been mobilized to address transportation safety in the United States. This paper assesses the current safety situation on U.S. roadways. Then, we detail the federal, state, and local...


Samand Structural improvement to fulfill the European Safety Regulations

نویسنده(ها): Alireza Kamalan، Sharif Shahbeyk، Farhad Hajianfar
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: Vehicle، Crash، offset، side، Finite element

Full frontal crash (ECE33), Rear Crash (ECE34), Bumper impact (ECE42) and door intrusion (FMVSS 214) are the main safety targets in the design of Samand which have been reached satisfactorily. However, Samand structure is not strong enough to fulfill the two remained – Offset crash (ECE 94) and Side impact (ECE 95) – European safety regulations. To eliminate this weakness following study...


Road Traffic Accidents in Iran: Results of National Trauma Project in Sina Trauma Research Center

نویسنده(ها): Mojgan Karbakhsh، Mousa Zargar
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: road traffic Accident، Iran

Objectives: Road Traffic Accidents are a major cause of death and disability throughout the world, as well as in our country. The purpose of this paper is to describe the pattern of these injuries in Iran according to the results of National Trauma Project.


Pre–hospital Care of Road Traffic Injuries in Chiang Mai, Thailand

نویسنده(ها): Theodore R. Brown، Azita Taghavy، David R. Ragland، Brian Mitchell
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: Pre، hospital care، Emergency Medical Services، Traffic injuries، International EMS، Thailand

This article is an evaluation of existing Pre–hospital care system in Chiang Mai, Thailand. The Research objectives were: (1) to learn how emergency rescue services are organized in Chiang Mai, (2) to learn about ongoing public health efforts to improve such services, and (3) to learn about the training, certification, employment, and medical usage of Pre–hospital personnel. After...


Observation Survey of Seat Belt usage among young children in Dubai, UAE

نویسنده(ها): Ali M Darabi Golshani، Hamid Nikraz
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: TAC2005، Seat Belt، Young Children، Dubai

United Arab Emirates enacted a law towards end of year 2001 making seat belt use compulsory for all drivers and front–seat passengers. They have also enacted another law banning children under age of 10 to sit in the front seat of the car. Despite all these laws, statistics show that a large number of children were killed or injured while sitting in the front seat and many of them not...


Intersection Decision Support: Problem Definitionand Technologies

نویسنده(ها): Mohammad Sharafsaleh، James A. Misener، David R. Ragland، Ching–Yao Chan
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: Intersection safety، LTAP\OD، cooperative systems، active safety، crossing path crashes، Infrastructure Consortium

The overall Intersection Decision Support (IDS) research project realized the requirements, tradeoffs assessment, and technology investigations necessary to define an IDS system. The project defined the intersection safety problem, technologies and used a standard Caltrans intersection (with advanced controller) to design a potentially deployable IDS prototype system. This paper focuses...


MANAGING RISK AND UNCERTAINITIES IN DEVELOPING ROAD SAFETY STRATEGIES

نویسنده(ها): M. Reza Ghaeli، Abolfazl Mohammadian
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: Road Safety، Decision، Making، Risk، Safety Improvements

Transportation safety has received special attention due to the significant cost of accidents to society. Road safety programs include several strategies such as road improvements. The effectiveness of each strategy depends on the problems, improvement options, and conditions of the subjects. This paper reviews theoretical and empirical difficulties of road safety improvements and...


Epidemiologic Features of Facial Injuries among Motorcyclists using Abbreviated Injury Scale (AIS)

نویسنده(ها): Hamed Akhlaghi، Ali Adibi، Mohammad Reza Zafarghandi
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: Motorcyclist، facial injury، helmet use، AIS

We want to investigate the relationships of motorcycle rider helmet, license driver and facial injuries among motorcyclists envolved a crash. Data from the questionnaire – filled when the motorcycle riders arrived to the emergency ward of Imam Khomeini, Shariati and Sina hospitals – were used to study 71 motorcycle riders. The mean age of motorcycle riders is 26.7 years old and most of...


Analysis of Driver Impairment, Fatigue, and Drowsiness and an Unobtrusive Vehicle–Based Detection Scheme

نویسنده(ها): Azim Eskandarian، Riaz A Sayed
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: -

Driver impairment due to fatigue\drowsiness, distraction and use of alcohol\drugs is one of the leading causes of accidents on US highways and around the world. The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) of US department of Transportation estimates that nearly 100,000 crashes annually are caused by fatigue\drowsiness, more then 17000 people die every year due to drunk...


An Integrated Technology–Based Approach for Developing Pedestrian Safety Solutions

نویسنده(ها): Ching–Yao Chan, Ph.D., P.E.
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: Pedestrian Accidents، Pedestrian Detection، Infrastructure، Vehicle Integrated Systems

Pedestrian safety is a primary concern in transportation, especially in an urban environment. A variety of technologies, either infrastructure–based or vehicle–based, have evolved and emerged in recent years that offer promising prospects for detecting pedestrians. The sensing technologies can be utilized in the implementation of pedestrian collision warning systems. In these systems,...


A Framework for a Risk–based Expert System for Assembly Tool Selection

نویسنده(ها): Aidin Milani، Aidin Khatlan، Hamid Pashandi
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: tool، road accidents، experts systems، risk evaluation

Road transportation is one the most important means of transporting goods and people in today’s world. Despite other ways of transportation some of which are more comfortable or cheaper than cars, automobiles have still their charms for the people. One of the drawbacks of automobiles is the high rate of accidents in comparison with other transportation ways. Approximately 1.2 million...


نگرش فرآیندی به سیستم تروما

نویسنده(ها): سیدعباس متولیان، پیام طریقی، آرش صمدی، مازیار مرادی
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: سیستم تروما، مدیریت فرآیند

حوادث ترافیکی دومین علت مرگ و اولین علت سال های عمر از دست رفته در ایران هستند. در سال ١٣٨٢ بیش از ٢٦٠٠٠ نفر از ایرانیان به علت حوادث ترافیکی جان خود را از دست داده اند. با درنظر گرفتن نسبت های متوسط جهانی، میتوان تخمین زد در ایران سالانه حدود ٤٠٠ هزار نفر به علت حوادث ترافیکی در بیمارستان بستری و ٢ میلیون نفر نیز دچار آسیب خفیف میشوند. کنترل پدیده ای به پیچیدگی حوادث ترافیکی که با این...


نمایشگر خواب آلودگی راننده و سیستم هشدار دهنده

نویسنده(ها): هادی غفاریان، افشین حسین زاده
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: عملکرد، توسعه، آلودگی، طراحی، انسان

خواب آلودگی ناشی از حجم کاری بالا ی انسان امروز ی، امکان دست یابی به سرعت های بالا با توجه به تول ی د خودروها ی پیشرفته، افزا یش حجم تردد خودروها با عنا یت به آمار ب الای تول ید آن از عوامل اصلی تصادفات م یباشد . در این مقاله طراحی و استفاده از یک نمایشگر کم ه زینه و راب ط های پیشنهاد شده برای راننده ارا یه م ی شود. این س یستم شامل یک دوربین دیجیتالی ب ههمراه یک پردازشگر سیگنال دیجیتالی...


نقش کمربند ایمنی در حوادث رانندگی

نویسنده(ها): ابراهیم وهاب زاده
اطلاعات انتشار: اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، سال
کلمات کلیدی: کمربند ایمنی، حوادث رانندگی، ایمنی ترافیک، تلفات انسانی و معلولیت ها

حوادث ناشی از رانندگی نقش مهم و حساسی در تحمیل زیانهای سنگین اجتماعی و فردی در جوامع کنونی ایفا مینمایند . امروزه کمتر خانواده ای است که از اینگونه سوانح آسیبی ندیده باشد . بدون شک زیانبارترین این صدمات مربوط به تلفات انسانی و معلولیت هاست که گذشته از اثرات مخربی که بر خانواده دارد ، لطمات جبران ناپذیری نیز بر پیکره جامعه وارد می کند . اینگونه است که اتخاذ تمهیدات و تصمیمات فوری در...